音響改裝

　　這輛開拓者的車主曹先生既是一個越野愛好者，又是一個汽車音響的發燒友，聽慣了專業音響改裝效果的他，談起來音響改裝頗有見解，所以在改裝這輛開拓者音響的時候，選擇了北京一家具有十多年專業從事汽車音響改裝服務的公司——北京雙周汽車音響裝飾中心。據該中心總經理周志永先生介紹說，汽車音響的改裝業內素來有日本的主機，歐美的喇叭功放一說。日系喇叭與功放特點是音響偏硬，表現尖銳、剌耳，而其低音的彈性也不夠。不過，它對安裝工藝要求不高，很容易出效果，能滿足對音樂感受較粗或一般的車主要求；而歐美系的喇叭功放則對每個層次的聲音都表現得很有彈性，它能夠原汁原味地表現原音。即使是那些對音樂感覺特別細膩的發燒友也無可挑剔，但它對安裝的工藝要求很高，如果技師的手工達不到它的要求，則很難出效果。

　　改裝過程

　　整個改裝的施工過程是第一天下午車主把車交來，首先，拆除了原有汽車音響系統和四個車門，接著布線及四車門隔音。第二天上午進行了前后聲場喇叭、主機、功放的安裝。然后進行了前后座位的聲場定位，中高音調試，低音調試，整個聲場設置及用不同的CD試聽。最后固定功放，進行車內清潔及全面施工檢查。

　　調試過程

　　在調試的過程中，周經理坐在駕駛員的座位上，將所有的車門關緊，從一個音碟包中選擇了幾碟不同風格的汽車音響原配試音碟，調節聲場定位鍵，進行聲場定位，他說這時要體會聲場在車內前、后、左、右的不同定位；在聲場定位調試完成后，就要進行各種音響效果的處理操作，比如大家較為熟悉的環繞音響。調試時，主聲場最好以駕駛座和前排座為主。高音、中音和中低音大部分都在車的前部，而低音則在車的后部。在調整高、中、低音時，到底是先調高音，還是先調低音，你可以根據自己的愛好而定。

　　改裝綜述

　　要想一邊享受縱橫馳騁的駕駛快感，一邊享受動聽悅耳的音樂魅力，使開車成為一件愜意的事情，則一套與愛車匹配的汽車音響系統當然必不可少。這套采用國際標準方式吸音、降噪、安裝，國際競賽標準調音、校音的汽車音響，所有器材在車內布局合理，它的儀表臺聲揚定位的寬度、高度、深度、聆聽位置表現為臨場效果。為了駕車出游后背廂能裝載更多的行李、帳篷等物品，在中門采用最新設計安裝箱體傾角定位，讓中門形成為變形箱體（共鳴箱），兩對低音單元補充低頻或中低頻，后背箱一臺來福7000X功放（四路），這種獨特的創意配置改裝，滿足了車主對搖滾和流行音樂的追求。車主曹先生在改裝后驗收時認為整套音響的音像定位準確，高音清晰透明，中音順滑流暢，低音豐滿有力，改裝之后音樂的原聲會更加細膩，層次感也將更加清晰。對改裝后的音響效果達到的預期狀態十分滿意。

　　音響改裝提示

　　音響改裝一定要去真正專業的汽車音響改裝店，車主首先要將自己喜歡的音樂類型和改裝店進行一定的溝通，然后改裝店就可以根據車型來選擇不同種類的音響搭配。比如說您喜歡搖滾音樂效果，那么一定會選配一套有低音加強功能的音響搭配。改裝后的音響效果能否達到預期的狀態。車主在驗收時首先要聽整套音響的音像定位是否準確，高音是否清晰透明，中音是否順滑流暢，低音是否豐滿有力。